我國建築(zhù)垃圾處理模式(shì)哪種(zhǒng)好?

2023-10-13

16:56:39

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  國外建築固(gù)廢處理模式:

  一、荷蘭:

  建築垃圾回收利用過程中,分選是關鍵技術(shù)之一。荷蘭是世界上建築垃圾回收利用率(lǜ)較高的國家(jiā)之一,有著高超的建築垃圾資源化(huà)技術。荷蘭生產的建築及裝修(xiū)垃圾分揀設備——三維分揀(jiǎn)鼓篩和特色風選機,實現了建築(zhù)垃圾(jī)的立體式分選,並據此構建了完整的針對建築拆(chāi)除及裝修垃圾分揀歸類處理的分揀線,單線處理能力可達每小時45-75噸。

  二、美國:

  發達國家(jiā)破(pò)碎和篩分建築垃(lā)圾(jī)使用的機械(xiè)設(shè)備科技含量很高,具有優良(liáng)的工業設計和生產加工工藝,從而保證(zhèng)了(le)破(pò)碎篩分後得到的再生骨料有較高品質。

  美(měi)國公司(sī)生產建築垃圾處理設備采用超高強耐磨鋼材(一般用於航母潛(qián)艇),所以設備更加耐用且質量更(gèng)輕,便(biàn)於移動處理。該公司發明的“破碎機卡料清除係統”,該係統可控製破碎機蓋的抬升,由於開口高度增大,大部分堵塞物料將被移開,避免了(le)因為給料量過多而產生的物料堵塞,降低了垃圾(jī)處理設備的故障率。保障安全生產的同時,提高了破碎效率。

  我(wǒ)國建築(zhù)垃(lā)圾的特點:

  一、麵廣、量(liàng)大

  我(wǒ)國各地大力推進生(shēng)態文明建設(shè)和城鎮化(huà)進程,產生的建(jiàn)築垃(lā)圾量非常大。大力推廣建築垃(lā)圾處理試點城市的深化和普及,建(jiàn)築垃圾處理麵非常(cháng)廣泛。

  二、成分複雜

  建(jiàn)築垃圾的來源多(duō)樣,因此成分複(fù)雜且不(bú)規律,並含有金屬、木材、布(bù)料及塑料製品等雜物,有的建築垃(lā)圾原料甚至由(yóu)幾十種不同成分組成。

  三、地域差異明顯

  南北氣(qì)候及(jí)降水量差異,建築垃圾含水量,含泥量都不同(tóng);有些新興活力(lì)城市每年增量建築垃圾量大,有些城市建設高峰(fēng)已過,存量建築垃圾量大。原料(liào)差異明顯,所以工藝設備也隨之有差異。

  我國建築垃圾處理難點

  難點1、前期沒有統一的分類製度:原料同時包(bāo)括拆除垃圾、裝修垃圾、大件垃圾、成(chéng)分(fèn)複(fù)雜、雜物分離困難(nán)。

  難點2、現行工藝偏差較大:建築垃圾處理不是簡單的(de)破碎除鐵,不能解決實際問題。

  難點3、再(zài)生骨料工藝問題品質難以保證:不(bú)能達到再生利用需求,限製(zhì)了應用範圍。

  難點四、分離出的無機物和有機物利(lì)用問題:未能實現前端分(fèn)離,後端(duān)資源充分利用。

  針對我國過建築垃圾、裝修裝潢垃圾現狀,鄭州(zhōu)国产麻豆午夜三级精品提出建築垃圾、裝修轉化垃圾、大件垃圾三位一體化處置方案,可協助用戶辦理建築裝修垃圾(jī)項目申報、方案設計、設備選型、設備製造、設備/項目融資、項目EPC、項目運(yùn)維等業(yè)務。

  現場案例:

  一、樂清市建築垃(lā)圾資源化(huà)項目一期工程

  樂清市建築垃圾資源化項(xiàng)目一期工程由樂清市城市(shì)建設投資集團有限(xiàn)公司及其合資成立(lì)公司負責運(yùn)營實施(shī),一期工程占地35.77畝,項目設計高效智能、綠色環保,采用全封閉高標準生產車間,布局建築垃圾(jī)環保(bǎo)智能化生產線(xiàn),全(quán)線精細化(huà)運行(háng),通過處(chù)置工藝、運營模式的創新,根據建築固廢原料條件和產品的不同(tóng)要求(qiú)進行合(hé)理(lǐ)組合,“變廢為寶(bǎo)”實現資源再利用,預計年產值可達6000萬元。

樂清建垃圾處(chù)置項目現場

  二、商洛綠色建材基地項目

  商洛綠色建材基地項目是以建築(zhù)處理和尾礦加工為(wéi)主的循環再利用項目(mù),項(xiàng)目總投資1.5億元,占地37.6畝,主要建設生產車(chē)間、建築垃圾及礦(kuàng)山廢料濕拌砂漿生產線兩(liǎng)條(tiáo)、建築垃圾及礦山廢料幹拌砂漿生產(chǎn)線一條、骨料破碎回收生產線(xiàn)一條。項目設計高效智能、綠色環保,建成(chéng)後將實現資(zī)源利用由(yóu)“資(zī)源-產品-廢物(wù)”的線型模式向“資源-產品-廢物-再生資源-新產品”的循環模(mó)式轉變,成為商洛高新區超百億級綠色(sè)循環產(chǎn)業(yè)集群的重要一環(huán)。

商洛建築固廢處置項目

  項目總投資3.59億,占地麵積92.5畝(mǔ),項(xiàng)目設計高效智能、綠色環保,配置建(jiàn)築廢料破(pò)碎生(shēng)產線,建築廢料主要以廢混凝土塊為主,同時考慮要處理一部分(fèn)鵝卵石、花崗岩等補充物料,產品粒徑是0-5mm,5-10mm,10-30mm,可有效破解建築垃圾處置方式單一、資源利用率低、分揀(jiǎn)中心“多髒亂差”等難題,對新型城鎮化建設(shè)和“無廢城市”創建具有重要意義。

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進(jìn)料粒度(dù):【處理原料】:建築固廢

處理能力:【處理能力】:年處理150萬噸

設備配置:輪(lún)胎式移動(dòng)破碎站、輪胎式(shì)移動篩分站

  • TAF履帶式移動反擊破碎站(zhàn)
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從生產線設計、生產、投入生產,到後期機器生產維護,都有專人(rén)跟蹤(zōng),從這個廠家購機非常省心。

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進料粒度:【處理原料】:建築廢料,尾礦等固(gù)廢(fèi)

處理能力:【處理能(néng)力】:年處理300萬噸

設備配置:PE顎式破碎機、AF反擊式破碎機、YK圓振(zhèn)篩、ZSW振動喂料機、輕物質分離器、衝擊式(shì)製砂機

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  • YK圓(yuán)振動篩
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生(shēng)產線“給力”,產能高(gāo)、運轉中故障小、現場灰塵少等特點,值得推(tuī)薦。

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進料粒度:【處理原料】:建(jiàn)築垃圾(jī)、石灰(huī)石

處理能力:【處理能力】:150t/h

設(shè)備配置:WLF輪胎式破碎篩分聯合一體車

  • WLF輪(lún)胎式移動破碎篩分聯合車
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  • WSF輪胎(tāi)式移動波動篩分(fèn)車
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打造出一座高效、智能標杆性(xìng)建築固廢資源化綜合利用項目。

河南三門峽建築固廢資源化利(lì)用(yòng)生產線

進料粒度:【處理原(yuán)料】:建築垃圾(jī)、裝修裝潢(huáng)垃圾

處理能力:【處理能力】:時產100噸

設備配置:ZSW振動喂料機、JC歐版顎(è)式破碎機、AF反擊式破碎機、YK圓振(zhèn)篩、QZF輕物質分(fèn)離器等全套(tào)裝(zhuāng)備(bèi)

  • JC歐版顎(è)式破碎機
  • “亞(yà)飛(fēi)”係列輕物質分離器
  • AF歐版反擊破碎機
  • ZSW振動篩分喂料機
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